Pelabuhan Nansha GUANGZHOU telah membuka terminal pertama di Pearl River Delta dengan kren gantri automatik dan trak pandu sendiri, lapor Ameican Jounal of Transportation.
Terminal baharu ini mempunyai kapasiti daya tampung tahunan yang direka bentuk sebanyak 4.9 juta TEU. Daya tampung kontena tahunan bagi keseluruhan pelabuhan Nansha dilaksanakan melebihi 24 juta TEU.
Terminal itu adalah sebahagian daripada fasa keempat projek pemodenan di Pelabuhan Nansha yang akan menggabungkan perkhidmatan pelbagai mod berkaitan dengan perkhidmatan laut, sungai dan kereta api di kawasan itu, menurut Guangzhou Port Group (GPG). Fasa keempat pelabuhan itu juga termasuk empat dermaga seberat 100,000 tan dan dermaga tongkang kontena yang menyokong.
Pembinaan terminal baharu itu bermula pada akhir 2018, dengan menyepadukan teknologi canggih seperti navigasi Beidou, komunikasi 5G, kecerdasan buatan dan kenderaan autonomi, 'Terminal, yang menampilkan operasi pintar dan bebas serta pelepasan karbon rendah, telah menyumbang kepada promosi teknologi dermaga automatik. ," kata pengerusi GPG Li Yibo.
Encik Li menambah bahawa dengan permulaan operasi, telrminal baharu itu akan disepadukan dengan terminal lain pelabuhan Nansha untuk membentuk gugusan terminal khusus dan berskala besar, membantu meningkatkan kapasiti pengendalian pelabuhan.
Terminal automatik canggih Nansha melengkapkan kemudahan logistik antarabangsa baharu mereka yang menawarkan kedua-dua perumahan kering dan sejuk bersama-sama dengan rel di dok baharu mereka.
