Memandangkan negara-negara Afrika menggalakkan integrasi ekonomi dan pembinaan infrastruktur sedang giat dijalankan, potensi ekonomi pasaran Afrika berkembang secara tidak terhingga. Ramai pelanggan Asia menumpukan pada sumber fizikal Afrika yang kaya dan potensi pertumbuhan ekonomi yang besar, dan merancang perdagangan Asia-Afrika ke dalam rangka tindakan pengembangan mereka.
Perkhidmatan perkapalan Maersk telah muncul dan dikemas kini dengan sewajarnya. Ia baru-baru ini mengumumkan bahawa bermula dari minggu pertama bulan Disember, FEW2, FEW3 dan FEW6 akan melaksanakan laluan perkapalan baharu. Pada masa yang sama, perkhidmatan feeder baharu - Cape Town Express, akan dilancarkan. Dorongan ini akan menyambung kepada perkhidmatan SAFARI yang dikemas kini. Perkhidmatan Maersk FEW (Far East-West Africa) komited untuk meningkatkan daya saing kos dan merebut bahagian pasaran Afrika dengan sambungan yang lebih baik, kebolehpercayaan yang lebih tinggi dan kecekapan pengangkutan yang lebih pantas.
Singapura – Tanjung Perapas – Lome – Apapa – Onne – Cotonou – Singapura
Untuk pelabuhan asas di Afrika Barat, Maersk akan mereka bentuk laluan yang disusun semula untuk pasaran Nigeria, yang meliputi Apapa dan Ona. Pada masa yang sama, ia akan memanfaatkan Talian Ekspres China eksklusif untuk menghubungkan Timur Jauh ke pelabuhan Afrika melalui Tanjung Pelepas, mewujudkan talian hotline Nigeria pasaran terkuat.
Qingdao – Guangyang – Shanghai – Ningbo – Shekou – Nansha – Singapura – Tanjong Pelepas – Tema – Lekki – Abidjan – Pointe Noire – Colombo – Singapura – Xiamen – Qingdao
Maersk akan menghentikan laluan FEW1 dan menyepadukannya dengan laluan FEW3 asal ke dalam laluan FEW3 yang dinaik taraf, meliputi Tema, Lekki, Abidjan dan Pointe-Noire. Laluan FEW3 yang dinaik taraf akan menggunakan 13,000 kapal teu untuk menghubungkan pelabuhan utama di Asia dan Afrika. Ini adalah kapal terbesar yang dikerahkan oleh Maersk di sub-Sahara Afrika.
Qingdao – Shanghai – Ningbo – Nansha – Tanjung Ppanjang – Singapura – Point Noire – Kribi – Rwanda – Teluk Walvis – Singapura – Qingdao
Selepas mengalih keluar pelabuhan Cape Town, laluan FEW6 akan menyediakan lebih banyak ruang perkapalan ke Pelabuhan Selatan Afrika Barat dan menambah panggilan baharu ke Kribi, menambah baik jadual penghantaran import dan eksport serta kadar ketepatan masa, menjadikan pelabuhan Asia dan pelabuhan Afrika Barat Daya Masa penghantaran antara kedua-duanya dipendekkan selama 7 hari, meningkatkan kebolehpercayaan perkhidmatan keseluruhan untuk pelanggan.
Port Louis – Cape Town – Port Louis
Maersk telah menubuhkan cawangan antara Port Louis dan Cape Town, Cape Town Express, untuk menampung import dan eksport Cape Town. Ini akan meningkatkan ketepatan masa dan keselamatan perkhidmatan Cape Town dan memenuhi keperluan Permintaan pengangkutan yang stabil antara Port Louis dan Cape Town.
Shanghai-Ningbo-Shekou-Tanjong Perapas-Port Louis-Durban-Port Louis-Tanjong Perapas
Laluan SAFARI akan menambah laluan arah utara ke Port Louis dan, digabungkan dengan perkhidmatan Cape Town Express, akan menyediakan sambungan terus antara eksport Cape Town, termasuk terumbu, dan pasaran Asia. Peningkatan ini bertujuan untuk meningkatkan ketepatan masa dan kestabilan laluan Afrika Selatan dan meningkatkan pertumbuhan pasaran Afrika Selatan.
Kemas kini laluan Maersk memastikan sambungan yang lancar dan boleh dipercayai antara Timur Jauh dan Afrika Barat, sambil menyediakan liputan yang lebih komprehensif dan masa transit yang lebih singkat. Bagi Afrika Selatan, yang menghadapi kesesakan, Maersk juga akan dihubungkan melalui talian cawangan khusus di Port Louis dan dipisahkan daripada perkhidmatan FEW untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan masa transit.
