Pembukaan "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" laluan pelabuhan gabungan bukan sahaja memperkayakan kaedah logistik eksport perusahaan tetapi juga mengurangkan kos logistik.
Baru-baru ini, dengan bunyi wisel, kapal "Zhenyuan 070" meninggalkan Pelabuhan Sanshan. Sekumpulan 15.39 tan perabot luar yang dihasilkan di Foshan akan diangkut ke Pelabuhan Yantian melalui tongkang dan terus dinaikkan ke kapal pengangkut antarabangsa untuk dieksport ke luar negara.
Ini menandakan pelancaran rasmi model logistik baharu bagi pelabuhan gabungan "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" dan pembukaan rasmi laluan baharu itu.
Dilaporkan bahawa pelabuhan gabungan "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" ialah "pelabuhan gabungan Kawasan Teluk" yang terdiri daripada Pelabuhan Yantian sebagai pelabuhan hab dan Terminal Sungai Pedalaman Foshan sebagai pelabuhan penyuap. Kargo diperuntukkan secara langsung melalui laluan air antara pelabuhan hab dan pelabuhan penyuap untuk membentuk rangkaian pelabuhan bersepadu secara organik. .
Barangan perusahaan perdagangan asing Foshan boleh disambungkan terus ke laluan antarabangsa Yantian yang banyak melalui pelabuhan gabungan dan cepat sampai ke semua bahagian dunia. Keseluruhan proses memerlukan hanya satu pengisytiharan kastam, satu pemeriksaan dan satu pelepasan, yang sangat menjimatkan masa, tenaga kerja dan kos logistik perusahaan import dan eksport serta meningkatkan kemudahan perdagangan. tahap.
Model ini juga dapat mengelakkan ketidakpastian dengan berkesan kerana tidak dapat mengejar jadual penghantaran akibat kesesakan lalu lintas dalam proses pengangkutan gabungan darat-laut yang lalu, menambah baik lagi perancangan pengeluaran perusahaan dan meningkatkan ketepatan peruntukan sumber pengeluaran.
Dilaporkan bahawa pembukaan laluan pelabuhan gabungan "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" boleh menjimatkan 200 hingga 400 yuan setiap kontena dengan menambah pengangkutan air dan perkhidmatan pergudangan sokongan terminal berbanding dengan pengangkutan darat.
Menjelang akhir tahun 2023, Pelabuhan Shenzhen telah membuka sejumlah 36 laluan pelabuhan gabungan, dengan volum operasi lebih daripada 600,000 TEU, mencapai liputan penuh 9 bandar dan 5 kawasan kastam di Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao, mewujudkan persekitaran baharu untuk pelabuhan dan perusahaan import dan eksport perdagangan asing di rantau Delta Sungai Mutiara. Peluang pembangunan dan persekitaran perniagaan yang lebih baik.
