Data daripada Container xChange menunjukkan bahawa harga kontena dalamSingapurameningkat 26% dalam tempoh enam bulan hingga Mei tahun ini apabila kesesakan global meningkatkan permintaan untuk kontena.
Penyedia infrastruktur dalam talian itu berkata bahawa keadaan di beberapa pelabuhan utama menjadi semakin ketat, dengan talian perkapalan membatalkan panggilan di beberapa terminal paling sibuk dan paling penting di dunia, seperti Hong Kong, Ningbo, Singapura dan Shanghai.
Harga kontena kiub setinggi 40 kaki meningkat daripada $1,499 pada Oktober kepada $1,890 pada bulan Mei, mencerminkan kesan krisis Laut Merah dan kerosakan yang meluas akibat konflik di Timur Tengah.
"Keadaan itu dijangka berterusan sehingga Jun dan seterusnya, dipengaruhi oleh gabungan faktor seperti pengumpulan kapal, gangguan kepada jadual penghantaran global dan peningkatan permintaan untuk kapasiti pengendalian kontena." Christian Roeloff, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Container xChange, menjelaskan: "Sesak yang berterusan di hab utama seperti Singapura boleh menjejaskan aliran perdagangan global, menjejaskan aliran barangan antara Asia, Eropah dan Amerika."
Kekacauan di Laut Merah telah menyebabkan sejumlah besar kapal besar tiba di Eropah, dan pelabuhan tidak dapat menampung tahap kargo yang dipunggah, menyebabkan kelewatan, yang juga dilihat di Singapura dan Shanghai, kata Peter Sand, ketua penganalisis di Xeneta.
"Pelabuhan dan terminal adalah lebih baik untuk mengendalikan lebih banyak panggilan dengan kargo yang lebih sedikit, meratakan aliran fret, dan bukannya daya tampung tinggi kapal kontena besar," kata Sander.
Kesesakan di pelabuhan utama bermakna peningkatan masa menunggu, yang membawa kepada lebih banyak pelepasan, yang akan menjadi faktor yang semakin penting dalam kos penghantaran sepanjang dekad akan datang.
