Kadar pengangkutan kontenaterus meningkat, dan suku ketiga nampaknya akan menjadi salah satu yang paling menguntungkan dalam sejarah pelapik, dengan kenaikan kadar Julai nampaknya telah berlaku.
Indeks komposit global Drewry meningkat 10% kepada $5,868 sejam baru-baru ini. Indeks spot terkini adalah 43% lebih rendah daripada puncak pandemik terakhir sebanyak $10,377 pada September 2021, tetapi 313% lebih tinggi daripada purata pra-pandemi $1,420 pada 2019.
Lars Jensen, pengasas firma perunding Vespucci Maritime, berkata kadar tambang di empat laluan timur-barat utama yang dijejaki Drewry meningkat lebih daripada dua kali ganda sejak minggu pertama Mei, dan laluan transpasifik di pantai timur dan barat kelihatan sangat panas.
Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai, dikeluarkan baru-baru ini, meningkat 19.48 mata kepada 3,733.8 mata, paras tertinggi sejak Ogos 2022. Kadar muatan kontena terus meningkat, dan suku ketiga nampaknya akan menjadi salah satu yang paling menguntungkan dalam sejarah kapal, dengan kadar Julai peningkatan kelihatan telah berlaku.
Indeks komposit global Drewry meningkat 10% kepada $5,868 sejam baru-baru ini. Indeks spot terkini adalah 43% lebih rendah daripada puncak pandemik terakhir sebanyak $10,377 pada September 2021, tetapi 313% lebih tinggi daripada purata pra-pandemi $1,420 pada 2019.
Lars Jensen, pengasas firma perunding Vespucci Maritime, berkata kadar tambang di empat laluan timur-barat utama yang dijejaki Drewry meningkat lebih daripada dua kali ganda sejak minggu pertama Mei, dan laluan transpasifik di pantai timur dan barat kelihatan sangat panas.
Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai, yang dikeluarkan baru-baru ini, meningkat 19.48 mata kepada 3,733.8 mata, paras tertinggi sejak Ogos 2022.