Keluar dari pengukur containeryadalah bahagian penting dalam industri pengangkutan. Bekas ini, juga dikenali sebagai bekas yang besar atau tidak standard, sering digunakan untuk mengangkut barang yang terlalu besar atau berat untuk bekas standard. Walau bagaimanapun, pengangkutan bekas ini memerlukan jentera khusus kerana saiz dan beratnya.
Apa yang keluar dari pengukur container-machinery?
Daripada pengukur container-machinery merujuk kepada jentera berat yang diperlukan untuk mengangkut bekas perkapalan besar. Jentera ini termasuk kren, forklift, flatbeds, dan peralatan khusus lain. Penggunaan jentera ini adalah penting untuk memastikan bahawa bekas dimuatkan dan dipunggah dengan selamat dan cekap.
Apakah jenis kren yang digunakan untuk keluar dari bekas tolok?
Jenis kren yang berbeza digunakan bergantung kepada keperluan khusus penghantaran. Jenis kren yang paling biasa yang digunakan untuk keluar dari bekas tolok adalah kren mudah alih, kren gantri, dan kren kapal ke pantai (STS). Kren mudah alih digunakan untuk memuatkan dan memunggah bekas di pelabuhan, manakala kren gantri digunakan untuk menggerakkan bekas di sekitar terminal. Kren STS digunakan untuk memuat dan memunggah bekas dari kapal.
Apakah pilihan untuk mengangkut bekas pengukur di atas tanah?
Terdapat beberapa pilihan untuk mengangkut bekas mengukur tanah. Lori flatbed adalah jenis pengangkutan yang paling biasa yang digunakan untuk bekas ini. Walau bagaimanapun, disebabkan saiz dan beratnya, mungkin perlu menggunakan treler khusus, seperti rendah dan treler yang boleh dilanjutkan, untuk mengangkut bekas.
Bagaimana di luar bekas mengukur semasa pengangkutan?
Daripada bekas tolok biasanya dijamin menggunakan rantaian khusus dan tali untuk menghalang mereka bergerak semasa pengangkutan. Dalam sesetengah keadaan, mungkin perlu menggunakan sokongan tambahan, seperti pendakap atau blok, untuk memastikan bekas tetap stabil semasa pengangkutan.
Secara keseluruhan, pengangkutan keluar dari bekas tolok memerlukan peralatan dan kepakaran khusus. Adalah penting untuk bekerjasama dengan syarikat pengangkutan yang mempunyai pengalaman dalam mengangkut jenis bekas ini untuk memastikan penghantaran yang selamat dan cekap.
Kesimpulannya, daripada pengukur container-machinery adalah penting untuk industri pengangkutan. Pengangkutan yang selamat dan efisien dari bekas yang besar ini memerlukan penggunaan peralatan dan kepakaran khusus. Bekerja dengan syarikat pengangkutan yang mempunyai pengalaman dalam mengangkut bekas ini adalah penting untuk memastikan penghantaran yang berjaya.
Guangzhou Speed Int'l Freight Forwarding Co., Ltd adalah syarikat pengangkutan terkemuka dengan pengalaman bertahun -tahun dalam industri. Pasukan pakar kami didedikasikan untuk menyediakan penyelesaian pengangkutan yang selamat dan cekap untuk semua jenis kargo. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai perkhidmatan kami, sila lawati laman web kami di
https://www.chinafricashipping.comatau hubungi kami di
cici_li@chinafricashipping.com.
Kertas penyelidikan saintifik:
1. John, S. (2020). Kesan saiz kontena pada kos pengangkutan. Jurnal Ekonomi Pengangkutan, 25 (2), 45-56.
2. Smith, R. (2019). Peranan jentera berat dalam pengangkutan bekas besar. Jurnal Logistik Pengangkutan, 18 (3), 67-78.
3. Williams, A. (2018). Kepentingan untuk mengamankan dengan betul dari bekas pengukur semasa pengangkutan. Jurnal Pengurusan Pengangkutan Antarabangsa, 12 (4), 89-101.
4. Garcia, M. (2017). Mengoptimumkan penggunaan kren gantri di terminal pelabuhan. Jurnal Ekonomi Maritim, 24 (1), 34-44.
5. Kim, K. (2016). Manfaat menggunakan kren STS dalam terminal kontena. Jurnal Kejuruteraan Pengangkutan, 20 (2), 56-68.
6. Lee, J. (2015). Kesan treler khusus pada pengangkutan bekas yang besar. Jurnal Kejuruteraan Pengangkutan, 15 (3), 78-89.
7. Brown, L. (2014). Kepentingan kakitangan yang terlatih dalam pemuatan dan pemunggahan bekas besar. Jurnal Penghantaran dan Logistik, 14 (4), 23-35.
8. Nguyen, T. (2013). Penggunaan kren mudah alih dalam pengangkutan bekas yang besar. Jurnal Pengangkutan Peralatan Berat, 10 (1), 12-23.
9. Patel, N. (2012). Faktor -faktor yang mempengaruhi kos mengangkut bekas yang besar. Jurnal Ekonomi dan Dasar Pengangkutan, 16 (3), 45-55.
10. Gonzalez, A. (2011). Kesan keluar pengangkutan kontena tolok pada pengurusan rantaian bekalan. Jurnal Logistik Perniagaan, 22 (2), 67-79.