Kenya Airways telah memasuki perkhidmatan dengan kapal pengangkut Boeing 737-800 keduanya dan berharap kapasiti tambahan akan membantu syarikat penerbangan itu memenuhi permintaan penerbangan maritim yang semakin meningkat untukAfrika Barat.
Pesawat kedua tiba di Kenya pada akhir Mac dan mula terbang untuk syarikat penerbangan itu pada awal April
Beliau menyatakan bahawa Kenya Airways telahpun melayani banyak destinasi di Afrika Barat dan oleh itu berada pada kedudukan yang baik untuk memanfaatkan permintaan penerbangan maritim.
"Ini merupakan peralihan modal utama dalam kargo yang bergerak dari laut ke pengangkutan udara, dan salah satu kawasan yang terjejas ialah pantai barat Afrika. KQ telah mendarat di terminal di Freetown, Conakry, Monrovia dan Accra."
“Sebaik-baiknya, kapal-kapal ini akan melalui Terusan Suez, mengelilingi benua dan ke bahagian Afrika Barat itu, tetapi sekarang ia agak terhalang.
"Ramai pengeksport di Timur Jauh memindahkan barangan mereka melalui laut ke Timur Tengah, dari mana mereka diterbangkan ke benua Eropah."
Kenya Airways bukanlah satu-satunya syarikat kargo udara yang mencatatkan peningkatan permintaan untuk pengangkutan laut di Afrika Barat apabila kapal kontena diserang di Laut Merah.
"Kami terus menjangkakan tahun yang kukuh untuk kargo udara Afrika," katanya.
"Terdapat banyak faktor yang menyumbang kepada perkara ini, tetapi kesukaran yang berterusan dalam mengalihkan pengangkutan laut merentasi Laut Merah adalah faktor mempercepatkan utama untuk kargo udara di Afrika."