DalamPengangkutan Antarabangsa, terdapat beberapa pemain utama yang terlibat, dan mereka tidak beroperasi secara berasingan, tetapi bekerjasama untuk memastikan pengangkutan barang yang lancar.
Pertama, terdapat syarikat penerbangan, yang merupakan syarikat pengangkutan profesional seperti syarikat perkapalan, syarikat kereta api, jalan raya atau syarikat penerbangan, yang mempunyai banyak alat pengangkutan dan menyediakan perkhidmatan pengangkutan penumpang dan kargo kepada masyarakat.
Kemudian ada pemilik kargo, iaitu jabatan perdagangan asing atau pengimport dan pengeksport, yang juga teras aktiviti perdagangan. Untuk memenuhi kontrak perdagangan, mereka perlu mengatur dan mengatur pengangkutan barang import dan eksport, dan mereka boleh memainkan peranan kedua -dua pengirim dan penerima konsainan.
Seterusnya, terdapat beberapa jenis ejen perkapalan untuk membantu dalam operasi:
1. Ejen penyewaan, juga dikenali sebagai broker pajakan kapal, bertindak sebagai perantara untuk memadankan sumber pengangkutan untuk penyewa dan pemilik kapal, membantu mencapai urus niaga pajakan, dan mendapat komisen. Bergantung pada prinsipal yang mereka wakili, mereka boleh menjadi ejen penyewaan atau ejen pemilik kapal.
2. Ejen perkapalan bertanggungjawab untuk hal ehwal tertentu pembawa, seperti kemasukan kapal dan keluar, pengurusan pengangkutan, dan lain-lain, dan menyediakan perkhidmatan melalui perjanjian pelayaran atau jangka panjang.
3. Pengangkut barang adalah rakan kongsi penting pemilik kargo, mengendalikan operasi kompleks seperti pengisytiharan kastam, penyerahan, pergudangan, dan lain -lain, termasuk kargo tempahan, pemuatan kargo dan pemunggahan, pengisytiharan kastam, transshipment dan tallying.
4. Ejen perundingan memberi tumpuan kepada menyediakan perundingan, kecerdasan, maklumat dan perkhidmatan lain untuk pengangkutan perdagangan antarabangsa, menyediakan sokongan maklumat dan data untuk pelanggan.
