PenghantaranHarga adalah salah satu faktor kos yang paling penting dalam perdagangan global, secara langsung mempengaruhi kos pengangkutan barang dan manfaat ekonomi import dan eksport. Harga perkapalan dipengaruhi oleh pelbagai faktor, dari harga bahan api untuk membekalkan dan permintaan, jenis kapal, ke dasar antarabangsa dan operasi pelabuhan. Perusahaan harus memberi perhatian kepada dinamik ini dan membuat pelarasan tepat pada masanya untuk meramalkan dan mengawal kos pengangkutan yang lebih baik dan mengoptimumkan kos logistik.
Harga bahan api adalah salah satu faktor teras yang mempengaruhi harga penghantaran. Penggunaan bahan api kapal secara langsung menentukan kos penghantaran. Apabila harga bahan api global meningkat, syarikat perkapalan biasanya menyampaikan kos tambahan kepada pelanggan. Perubahan harga ini membawa kepada ketidakpastian dalam kos penghantaran, terutamanya apabila harga bahan api terus turun naik.
Harga penghantaran sangat terjejas oleh bekalan dan permintaan pasaran. Sekiranya permintaan untuk laluan tertentu lebih besar daripada bekalan, syarikat perkapalan biasanya meningkatkan kadar pengangkutan untuk mengatasi pertumbuhan permintaan pasaran. Sebaliknya, dalam kes kelebihan bekalan dalam pasaran perkapalan, syarikat perkapalan mungkin menurunkan harga untuk menarik pengirim. Walau bagaimanapun, bekalan jangka panjang dan ketidakseimbangan permintaan boleh menyebabkan turun naik harga drastik.
Jenis kapal yang berbeza mempunyai kapasiti pengangkutan yang berbeza. Kapal kontena besar mempunyai kapasiti pengangkutan yang lebih kuat, tetapi kosnya agak tinggi. Kapal kecil mungkin lebih fleksibel dan berdaya saing dalam kadar pengangkutan, tetapi jumlah pengangkutan unit mereka lebih rendah. Oleh itu, saiz dan reka bentuk kapal secara langsung menjejaskan kos pengangkutan dan harga kargo laut.
Pengangkutan laut globalHarga juga dipengaruhi oleh dasar perdagangan antarabangsa, pengurusan pelabuhan dan peraturan yang berkaitan. Sesetengah negara mengenakan tarif yang lebih tinggi atau yuran pengawalseliaan tambahan ke atas barangan yang diimport, meningkatkan kos keseluruhan pengangkutan laut. Di samping itu, pelaksanaan perjanjian perkapalan antarabangsa dan peraturan alam sekitar juga boleh menjejaskan kos operasi syarikat perkapalan, dan dengan itu mempengaruhi harga pengangkutan laut.
Jenis barang yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk kaedah pengangkutan. Barang berbahaya, barangan yang mudah rosak, dan lain -lain memerlukan pengendalian khas dan piawaian keselamatan yang lebih tinggi, yang biasanya melibatkan kos yang lebih tinggi. Pada masa yang sama, jika kecekapan pemuatan dan pemunggahan pelabuhan rendah, dan proses pemuatan dan pemunggahan lebih rumit atau mengambil masa yang lama, syarikat perkapalan juga boleh mengenakan yuran tambahan.
