Mengangkut barang berbahaya (TDG) melibatkan pergerakan bahan atau bahan yang menimbulkan risiko kepada kesihatan, keselamatan, harta, atau alam sekitar.
Harga penghantaran adalah salah satu faktor kos yang paling penting dalam perdagangan global, secara langsung mempengaruhi kos pengangkutan barang dan manfaat ekonomi import dan eksport.
Pengangkutan laut melibatkan pengangkutan barang melalui laluan perkapalan di atas air. Jenis pengangkutan laut yang digunakan bergantung kepada keperluan kargo, destinasi, dan logistik.
Oleh kerana jarak yang agak singkat, dalam keadaan biasa, jika ia adalah pengangkutan kargo kontena biasa, ia biasanya boleh tiba dalam kira-kira 1-2 hari.
Dalam pengangkutan antarabangsa, terdapat beberapa pemain utama yang terlibat, dan mereka tidak beroperasi secara berasingan, tetapi bekerjasama untuk memastikan pengangkutan barang yang lancar.
Terdapat beban kontena penuh dan beban LCL dalam pengangkutan laut. Proses operasi beban LCL umumnya termasuk langkah -langkah berikut:
